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电磁加热器厂家

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电磁加热器行业知识

讲讲什么是电磁加热器

文章来源:人气:31发表时间:2018-03-05 09:22:55

    关于电磁加热器大家真的有了解过吗?那么电磁加热器又是什么样子的呢?不清楚的不要紧,下面就跟随着小编来去探讨一下吧。



  电磁加热器是一种利用电磁感应原理将电能转换为热能的装置。电磁控制器220V,50/60Hz的交流电整流变成直流电,再将直流电转换成频率为20-40KHz的高频高压电,高速变化的高频高压电流流过线圈会产生高速变化的交变磁场,当磁场内的磁力线通过导磁性金属材料时会在金属体内产生无数的小涡流,使金属材料本身自行高速发热,从而达到加热金属材料料筒内的东西。


  现阶段市场上的塑胶机械所用的加热方式普遍为电热圈加热,通过接触传导方式把热量传到料筒上,只有紧靠在料筒表面内侧的热量才能传到料筒上,这样外侧的热量大部分散失到空气中,存在着热传导损失,并导致环境温度上升。另外电阻丝加热还有一个缺点就是功率密度低,在一些需要温度较高的加热场合就无法适应了。


  电磁加热技术是通过电磁感应原理使金属料筒自身发热,并且可以根据具体情况在料筒外部包裹一定厚度的隔热保温材料,这样就大大减少了热量的散失,提高了热效率,因此节电效果十分显著,可达30%~75%。因为电磁加热圈本身并不发热,而且是采用绝缘材料和高温电缆制造,所以不存在着像原电热圈的电阻丝在高温状态下氧化而缩短使用寿命的问题,具有使用寿命长、升温速率快、无需要维修等优点,减少了维修时间,降低了成本。现已被广大的塑料制品企业使用,大大的降低了企业的生产成本。


此文关键词:电磁加热器
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    面标线与空中标志牌不符 标识混乱让司机犯懵

      发布时间:2018-03-26 04:00

      “路牌放置在右转车道上,上下班高峰,右转车辆看着路却不能走,只能陪着直行车辆等红灯。”昨天,有市民向本报报料,口区汉西路双墩地铁站附近交通指示混乱,希望有关部门能管管。

      昨天上午9点,武汉晚报记者赶到汉西路。记者沿路寻找,在汉西路解放大道往建设大道方向,靠近与建设大道交会十字路口处找到了放在右转道上的指示牌。上面标识着,往二环线方向直行,往建设大道右转。

      在路面上方标志牌上,从左到右标示着4股车道行驶方向,依次是左转、直行、直行、右转。在路面上,左边第一条、第二条车道却都画着右转车道指示。

      在附近工作的一位保安介绍,该路口由于地铁施工进行了改道,应是工地完工后道路恢复,地面标识还没有及时修改。

      “看了空中标志牌,再看看路面的指示标线,整个人都懵了。”路过此地的司机刘师傅向记者吐槽,“右转道上放的指示牌刚好把路堵住,车流量小还好绕过,高峰期只能走直行道等红灯,过了牌子再右转。”

      记者在采访途中还发现,在解放大道韦桑路公交车站,一个消防栓竖立在公交专用道上。据附近居民介绍,路面刚刚修缮不久,地面标识也是新近画的,消防栓却没有及时移走,如此竖在路面上很危险。

      采访手记:记者昨天采访的其实两件事情都不大,只不过在城市管理细节上没到位,这体现了城市管理的水平,规范下行车标志牌、移走挡路的消防栓,举手之劳,就可以让城市的路更通畅,让城市更美丽。